丰田汽车215万用户数据遭泄露

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据央视财经报道，丰田汽车近日表示因云环境中的设置错误，大约有215万用户的车辆数据在日本存在被泄露的风险。丰田汽车方面表示，泄露的信息或包括车辆设备的识别号码和车辆位置。不过，同时表示目前并没有恶意使用的报告。对于这一错误的来源，丰田公司的一名发言人表示：该云环境中的设置错误是由于系统性质被设置为“公共”而非“私人”的 人为错误设置导致的，错误时间长达10年，从2013年11月至今年4月。涉及到的用户为日本境内注册从 2012 年 1 月 2 日至 2023 年 4 月 17 日期间订购丰田 T-Connect、G-Link、G-Link Lite 和 G-BOOK 远程信息服务的用户，其中还包括部分雷克萨斯的车主。

蔚来1000公里续航车型申报：比宁王麒麟电池还猛

快科技 5月12日消息，蔚来千里续航的电动车终于要来了，用的并非宁德时代麒麟电池，而是自研半固态。工信部最新公告显示，蔚来将有三款车开始使用半固态电池，这三款车电池供应商都增加了卫蓝新能源的全资子公司。这三款车包括一款轿车和两款SUV，其中轿车基本可以确定就是ET7，信息显示，电池供应商新增两个企业:湖州卫蓝科技有限公司和蔚然（南京）储能技术有限公司，前者负责提供电芯，后者负责组装。据悉，新电池采用固液混动电解质，能量密度为360Wh/kg，超过宁德时代麒麟电池（255Wh/kg），单次充电续航超过1000km，蔚来ET7等三款车型也将成为蔚来首批续航破1000km的车型。

曾为汽车经销商第一股！庞大集团退市倒计时，连拉9个涨停也没用

每日经济新闻 5月11日，庞大集团股票收盘价为0.62元/股，已连续11个交易日收盘价低于人民币1元。即使后续9个交易日连续涨停，也或将因股价连续20个交易日低于1元而触及交易类退市指标。4月29日，庞大集团发布2022年财报。数据显示，庞大集团2022年实现营收260.21亿元，同比下降9.12%，销售毛利率为5.21%，净利润为亏损14.03亿元。经营活动产生的现金流净额为亏损6.87亿元，资产负债率达到53.11%。数据显示，2019年~2022年，庞大集团经营网点数量分别为402家、329家、283家和267家，持续减少。2020年~2022年分别实现整车销售14.10万辆、14.14万辆、12.98万辆，同样呈下降趋势。

福特在华战略调整：裁员、精简业务、扩大出口

经济观察网 5月11日，福特汽车与江铃汽车在南昌签署框架协议，双方宣布在现有合作基础上，进一步扩大江铃汽车的产品出口业务。5月2日，福特汽车首席执行官吉姆·法利在第一季度财报电话会议上表示，福特在中国的战略将发生变化，“我们将在中国开展投资更少、更精简、更专注、回报更高的业务”。其新战略的重点将是商用车业务、电动汽车和出口业务。此后不久，福特中国被传出将裁员超过1300人的消息。2022年，福特汽车在华销量为49.6万辆，同比下降33.5%，不及福特汽车在华销量巅峰2016年127万辆的40%。市场份额也从当时的5%跌至2022年的2.1%。

不足一年，岚图汽车销售总经理余飞、副总经理刘展术均离职

经济观察网 针对“岚图汽车销售总经理余飞离职，由总经理助理邵明峰暂代销售总经理”的消息，5月14日，岚图汽车一位内部人士向经济观察网记者证实：“岚图汽车营销总经理余飞因个人原因离职。”据媒体消息，岚图汽车营销领域此次有多个总监级管理岗出现了人员变动。

国家税务总局：一季度免征新能源车辆购置税超212亿元

国家税务总局近日发布的数据显示：今年一季度，全国共有125.7万辆新能源汽车享受政策优惠，同比增长17.5%；免征新能源汽车车辆购置税212.4亿元，同比增长36%。

特斯拉将不再生产Model S/X右舵版车型

5月14日，据美国媒体报道，特斯拉宣布，将不再生产Model S/X右舵版车型。特斯拉在发送给澳大利亚、新加坡和泰国等右舵市场订购用户的电邮中表示，如果继续订购，将获提供右舵车型，若取消交易，将可获得全额退款。

断轴！某豪车上市两月后宣布召回

日前，捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月12日起，捷尼赛思将召回部分GV60车型，共计70辆。召回批次：召回生产日期为2022年8月24日至2022年12月17日期间的部分进口捷尼赛思GV60汽车，共计70辆。召回原因：本次召回范围内的车辆因制造原因，后桥半轴表面应力过大，可能导致车辆行驶中半轴发生断裂，存在安全隐患。豪华版车型售价为28.58万元起，旗舰版车型售价为35.18万元起。、

维修难！威马海口4S店全部关停

据《海南特区报》报道，位于海南省海口市的威马汽车4S店全部关门，车子问题不断，找不到售后，没有配件，2000余位车主保养维修难。某威马汽车车主讲述了买车的不幸遭遇，其为了赶上新能源补贴的“末班车”，于2021年11月在位于海甸岛的一家威马4S店购买了一辆威马汽车，在此之前他看遍了海口各品牌新能源汽车，要么售价过高，要么需要等车，而当时这家威马4S店刚好有现车，最终决定在该4S店购买，总价14万元，贷款10万元，当时威马承诺终身免费保养，电池衰减70%以下免费换新等。

因刹车安全隐患 奇瑞召回部分瑞虎8 PRO

日前，奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2023年5月12日起，召回2022年3月8日至2022年8月18日生产的部分奇瑞瑞虎8 PRO汽车，共计16640辆。本次召回范围内的车辆因集成制动控制器软件问题，当车辆智能大灯在“auto”档，驾驶员频繁操作远近光切换且进行制动时，集成制动控制器偶发间歇故障，极端情况下导致制动发硬，存在安全隐患。

自主品牌“出海”势头正劲，中国成为世界最大汽车出口国

汽车出口成为中国汽车市场的新增长点。今年第一季度，中国汽车出口量首次超过日本和德国，成为全球最大的汽车出口国。据统计，今年前三个月，中国出口新车106.9万辆，超过了一直占据全球汽车出口领先地位的日本（第一季度汽车出口量为104.7万辆）。分析出口构成，发现特斯拉中国、上汽集团、奇瑞、吉利、长城、长安、比亚迪等公司是汽车出口的主要厂商。其中，新能源汽车出口是中国汽车出口的重要组成部分。预计到2022年，中国汽车出口量将达到311万辆，同比增长54.4%。而新能源汽车出口量将达到67.9万辆，同比增长120%。特斯拉在新能源汽车出口中贡献了大量份额。