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青海日报融媒体记者 倪晓颖 通讯员 丁树明

5月17日凌晨，西宁地区阴雨绵绵，雨势时大时小，气温明显下降。随着西宁工务机械段维修一车间3台大型养路机械车辆响亮的鸣笛，20多名干部职工冒雨奔向青藏铁路兰青线开展维修施工作业，消除线路安全隐患，护卫列车运行一路平安。

“施工命令已下达，现在开始作业！”零点30分，维修一车间两台线路捣固车和一台动力稳定车疾驰在平安与曹家堡线路区间，准备对该区间4.15公里的线路进行捣固施工。此次天窗点作业任务是利用3台大型养路机械消灭轨道线路三角坑、高低、空吊、轨距等不良处所和轨道结构性，并通过稳定车恢复线路优良状态。

“赵亚新负责1号位操纵捣固车进行捣固作业，于开鑫负责2号位输入线路数据并盯控好起道量和拨道量。”工长杨小冬在雨夜施工现场大声布置作业任务。随着一声鸣笛，升机、下插、夹紧、松开、夹紧，在操作手的熟练操作下，捣固车振动镐掌开始作业。

“凌晨3点作业完毕，作业后线路几何尺寸符合标准，可以验收。”随着对讲机中传来施工情况说明，4.15公里的线路维修作业已按要求全部完成。此时，雨势越来越大，大家身上的衣服全部湿透，鞋里也灌满了水。

“天窗点的作业时间就是命令，服从命令是我们铁路职工的天职!”现场防护员安鹏飞说。7时5分，经过大伙的紧张作业，顺利完成了天窗作业任务，确保了作业区段线路正常开通运行。