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奔驰在今天的地位有目共睹，但你们有没有想过，这个汽车品牌是如何一步一步从萌新变成巨头的呢？或许乘坐时光机，回到上世纪六七十年代，你就能发现奔驰的一些坚持在后世人看来有多么厉害了！

今天的主角就是这款奔驰280SE Coupé的3.5升版本，代表了始于20世纪60年代末、70年代初奔驰大排量发动机车型的复兴，当时德国对汽车排量的限制逐步放松，当然那时有能力的客户也更愿意购买大排量发动机的汽车。

奔驰280SE Coupé在1969年推出，动力装备全新3.5升V8发动机，这样的发动机构型与排量在今天看来格格不入，但在当时却非常流行。它搭载的这台全新发动机采用铸铁缸体，铝合金气缸盖，每侧气缸配有一个顶置凸轮轴，装备博世提供的电子燃油喷射和晶体管点火系统，最大功率200马力，最大扭矩314牛米，匹配4速自动变速箱。最高车速204公里/小时，0-100公里/小时加速时间9.5秒，每一项参数都是当时的业内顶尖，这比同时期的奔驰6缸车型有了实质性的提升。

这一时期的奔驰280SE Coupé和Cabriolet车型保留了1959年在奔驰220SE上首次采用的造型极为优雅的车身设计。这款奔驰280SE Coupé的3.5升版本也是最后一款采用这种20世纪50年代造型设计，并且备受奔驰车迷推崇的车身风格的车型。所以，你在它身上能看到一种浓郁的复古感，甚至时间的定位要比它的实际生产销售时间更为久远。

即便是上世纪六七十年代，奔驰也绝非普通人能触及的汽车品牌。作为当时的顶级豪华车型，这款奔驰280SE Coupé拥有低调的奢华，与极其顺滑的3.5升V8发动机，匹配了那个年代少有的4速自动变速箱，并且奔驰的这款4速自动变速箱有着极好的平顺性，让这款车的行驶品质十分优异。正是这些优势，让奔驰品牌与高端更加紧密相连。

有意思的是，这辆奔驰280SE Coupé的车主还特别定制了橙红色的车身涂装，车内饰选配了淡奶油色的真皮，而且车上还标配了空调、电动车窗和立体声收音机。虽然放在当下，可能没有什么奇特，但在六十年前，能拥有这些配置的车型，全球都没有几台。